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【转自太平洋汽车网 文化频道】提到近期势头很猛的林肯汽车，相信大多消费者都会说出一两款当家SUV车型的名字，但其实林肯的轿车对于林肯品牌来说也是相当重要。此时，有朋友可能会想起“加长林肯”，没错！国内大多消费对林肯豪华轿车的印象都源于此。本期文章，笔者将和大家一起回到林肯汽车光辉岁月的起点，一起回顾林肯轿车的发展历程。

一百多年前，一位名为亨利·利兰（Henry Martyn Leland）的美国人创立下一个豪华车品牌——林肯汽车。大多数品牌都以创始人的名字来命名，但亨利·利兰并没有这样做，却以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯（Abraham Lincoln）命名，一方面林肯总统是亨利·利兰的偶像，另一方面借助林肯总统的名字来树立品牌形象，表示公司专注于生产顶级豪华车。

亨利·利兰始终认为，相比于比夹角为90°的V8发动机，夹角为60°的V8发动机运行起来要更加平稳，市场表现证明亨利·利兰的坚持是正确的，1917年面世的L-series也因此大获赞赏。

L-series搭载了一台5.9L排量的发动机，最大功率90hp，匹配的是3速手动变速箱；在1928年-1930年间，L-series更是搭载了更大排量的引擎——6.3L发动机，功率同样为90hp。

到了1932年，林肯汽车将K-Series车型分为两个系列——Model KA（搭载V8发动机）和Model KB（搭载V12发动机）。其中，Model KA车型拥有3454mm的轴距，其引擎最大功率可达125hp，而Model KB的V12引擎采用夹角为65°的全新设计，排量为7.3L，最大功率达到了150hp。

1936年的林肯Zephyr，成功将空气动力学融入到造型设计当中，独特的车头设计让其风阻系数远小于当时的平均水平，一经推出就受到业界好评和消费者的追捧，上市一年内的销量就达到了1.5万辆，占当时林肯汽车总销量的80%。

林肯大陆（Continental）是林肯汽车最著名的车型系列，定位私人豪华车，准确来说是埃德塞尔·福特（Edsel Ford）的私人豪华车。他想要一款欧式造型、美国本土品牌的豪华车型，因此以林肯汽车的品牌来开发就最合适不过了。

1949年，林肯Cosmopolitan的出现同样创造了历史，它配备了四向电动座椅调节，走在了豪华车个性化乘坐体验的尖端。

1961年，林肯还有专为总统打造的车型——林肯大陆SS-100-X（仅2辆），由赫斯＆艾森哈特进行改造，在林肯大陆敞篷车的基础上加装了防弹透明车蓬，改装造价高达20万美金。

林肯城市Town Car分为：Signature和Limousine。Town Car延续了林肯的成功传统，奠定了自己作为新一代林肯豪华轿车的标杆地位。

林肯MKZ在2006年接过接力棒，林肯也正式开启全新的“MK”车型命名方式。林肯MKZ以宽敞的空间、舒适的乘坐赢得了不错的市场口碑，它采用的贯穿式尾灯不仅成为了日后家族设计的基因之一，更是让其他品牌的车型模仿起来。

2017年，林肯MKZ为中国市场带来了混合动力车型，核心零部件将可享受8年或16万公里保修。动力总成则由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，油耗低至4.1L/100km。

2021年广州车展，林肯汽车终于带来全新轿车，发布前一直以“ZEPHYR”命名，似乎在向曾经引领时尚潮流的Zephyr致敬，也可看作是Zephyr车型的新篇章。