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【转自太平洋汽车网 新车频道】前段时间，工信部上了新一批车辆的申报图，其中就有在紧凑级SUV市场上大红大紫的人气王XR-V。这次这款东本旗下的热门SUV车型带来了是全新的换代车型，它再也不是小打小闹的调整，而是整体的改头换面，换上的新面孔与目前全球最新的第三代HR-V样式颇为相似。

作为第二代HR-V的中国市场版本，虽然东风本田XR-V以及广汽本田缤智与第二代HR-V都是采用一样的造型，但在2021年第三代HR-V正式发布之后，国内的XR-V与缤智并没有跟随全球市场换代而进行换代，依旧维持着现有造型进行售卖，不过在动力上是做了升级，直到近日工信部发消息，才正式确认东本XR-V率先进行换代。

先看一下工信部申报图的信息，全新换代的造型终于是与世界接轨了，全新XR-V的外观用上第三代HR-V的样，就是在上一年日本本土以及东南亚市场都进行换代的外观。

外观上，全新XR-V用上了全新的设计语言，换上一种更具动感的造型，无论是偏溜背的风格还是平滑的线面过渡，都让人看得相当舒服，相比起现款观感上有很大的提升。

前脸采用点阵式镀铬格栅设计，看起来十分年轻，前脸的其他部分没有过多的棱角线条，整体保持着简洁的风格。大灯组也做了熏黑底座处理，进一步增加了新车的运动感，前保险杠也采用与日规相同的造型。

车尾则是我们熟悉的东本味道，用上了贯穿式尾灯的设计，并且也是在尾灯底部做了熏黑处理，这一点与现款的XR-V还是保持一致的，其余部分像后保险杠造型上也继续保持着整洁的风格。

车身侧面是新一代XR-V外观最出彩的地方，C柱部分做了更为倾斜的设计，提供一个跨界SUV的样式，整个车身就变得更加的修长，加上稍微外扩的轮拱造型，整体的肌肉感更加明显。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距则与现款车型保持一致，同为2610mm。